对伊朗的战争，美国终于不再顾忌国际法，开始肆无忌惮地对伊朗的民用设施进行轰炸。4月2日傍晚，伊朗的贝伊克公路桥迎来了一场毁灭性的空袭，这座还没来得及正式通车的地标性大桥，在短短一个多小时里被彻底摧毁。
这也让本就紧张的美伊冲突，走到了一个更危险的节点。这喻示着，美军已经把打击目标从伊朗军事设施转向民用设施。
当天的18点30分到19点15分，美军出动了F 35隐身战机，分两轮对贝伊克公路桥进行了精确打击，第一轮用精确制导弹药击中了桥梁的主桥墩，第二轮又发射巡航导弹精准打在承重结构上，直接让136米的主跨断裂掉进了河谷。
在袭击中，8名平民不幸遇难，里面还有一名孩子，另外95人受了伤，23人还是重伤。袭击之后，特朗普立刻在社交媒体发了空袭的视频，还扬言彻底摧毁了伊朗最大的桥梁，同时逼着伊朗赶紧达成协议，不然还会有更多的打击。
而伊朗官方很快就确认了袭击的损失，相关路段也全面封闭了，以色列这边则很快出来否认参与了这次空袭，称这是美军的单独行动。
那这座贝伊克公路桥到底有多重要，会成为美军的打击目标？这座桥也被叫做B1桥，在伊朗厄尔布尔士省卡拉季市的阿齐米耶地区，离德黑兰西部也就40公里，是连接德黑兰省和阿尔伯兹省的关键交通枢纽，也是德黑兰到卡拉季北部绕城高速公路的核心节点。
它可不是一座普通的桥，而是中东地区最高的公路桥，在全球也能排到第12位，桥的总长度有1006米，主跨380米，引桥626米，2022年开始动工，原本计划2026年5月就能通车了。
当初建这座桥花了4亿美元，是伊朗花了不少心思打造的工程，还是全球最复杂的高架桥之一，用了悬臂浇筑法建造，能抵御7.5级的地震。
它的设计日通行量能达到8万辆次，是伊朗北部物流和客运的主要通道，连接着伊朗的首都圈和北部工业区，对伊朗的民用交通和经济发展，都有着不可替代的作用。
可就是这样一座民用大桥，如今被彻底炸毁，想要修复的话，成本超过5亿美元，重建的时间至少要3年，这对伊朗来说，是实打实的损失。
4月1日，特朗普更是公开放狠话，说要把伊朗打回石器时代，还特意提到了要打击伊朗的桥梁，没想到仅仅一天之后，贝伊克桥就遭了殃，美军的一系列行动，其实都是在逐步加大对伊朗的施压。
美军之所以要把一座民用桥梁作为打击目标，首先，美军就是要兑现特朗普之前的威胁，那就是把打击民用基础设施当作新的施压手段。
之前美军的打击重心还集中在伊朗军事设施上，目的是削弱该国军事能力，而现在直接转向了民用基础设施，就是想彻底摧毁伊朗的国家运转能力。
桥梁被毁之后，德黑兰到卡拉季地区的经济活动直接减少了30%，北部的工业区因为产品运输受阻，有1200家企业不得不减产，1.5万人临时失业，老百姓的生活受到了直接影响。
这座贝伊克桥虽然是民用，但却是伊朗革命卫队无人机总装厂和发射阵地之间的快速转运通道。炸掉这座桥，直接就切断了伊朗的后勤补给线，让革命卫队的战略物资输送受到了阻碍。
选贝伊克桥这样的地标性工程下手，更是为了打击伊朗人的民族自豪感，毕竟这座桥是伊朗的工程骄傲，被称为“中东工程奇迹”，就这样被炸掉，任谁心里都会不好受。
其次，美军也是想借着这次空袭，展示自己的“全域打击”能力，向伊朗彰显自己的绝对制空权和空地打击优势。这次美军的F35隐身战机轻松突破了伊朗的防空系统，全程没有任何损失就完成了打击，这就向伊朗证明，美军可以对伊朗境内的任何一个目标随时采取打击。
而且美军这次的打击精度特别高，导弹的命中误差不超过3米，精准打在桥梁的承重部位，就是要实现结构性的摧毁，而不是简单的表面破坏，这也能看出来美军对桥梁的结构弱点摸得是一清二楚。
甚至连打击时机都选在了工人换班的时段，虽然还是造成了平民伤亡，但也是为了避免出现大规模的人员损失，减少国际社会的指责。美军做的这一切，都是为了削弱伊朗的抵抗意志，让伊朗知道在绝对优势面前，抵抗根本没有意义。
第三，这也是美国为了迫使朗接受美方条件的一种手段。之前美军针对伊朗军事目标的打击，并没有让伊朗立场软化，反而让伊朗的态度愈发强硬。
所以美军就想换个思路，通过摧毁关键民用设施，给伊朗的经济民生制造巨大压力，进而逼着伊朗在核计划、导弹项目等核心问题上做出让步。
袭击之后，特朗普还设定了4月10日作为谈判的最后期限，他扬言如果还达不成协议的话，伊朗的基础设施只会损失更多。
但是，贝伊克桥遭袭之后，伊朗的反应也十分强硬，伊朗外长明确表态，破坏民用设施根本不可能迫使伊朗投降，只会让伊朗的抵抗更加坚定。可以预见的是，这座桥的炸毁，将进一步恶化美伊之间的冲突。#我要上精选-全民写作大赛#
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